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国内航空快递空运当日达发展趋势虹桥机场+航空快递显示，上海、北京、成都位列航空物流枢纽发展指数的名，位列4-10名的城市分别是广州、深圳、重庆、郑州、西安、天津、杭州，大型综合性机场货邮吞吐量快速增长，国家物流枢纽建设取得显著成效。

中国航空物流枢纽发展指数是对2018年《国家物流枢纽布局和建设规划》确定的23个空港型物流枢纽承载城市航空物流枢纽力的综合评价。本次发布的发展指数是自2020年起的第四次在服贸会期间进行发布。通过指数发布，力求通过数据反映各航空物流枢纽的发展水平，为航空物流枢纽之间开展横向对比学习创造条件，帮助各地区在做好自身建设的同时，看清形势、研判趋势、发挥优势，在竞争与合作建中国航空物流枢纽网络，为保障产业链供应链安全，加快构建新发展格局提供重要支撑。

航空物流国内机场货运站发货虹桥机场+航空快递在当今化和高速发展的经济环境中，物流行业作为支撑商业运作的关键环节，不断经历着深刻的变革与创新。其中，航空货运凭借其的优势，在新型物流体系中逐渐崭露头角，发挥着中流砥柱的关键作用。

航空货运的首要优势在于其的速度。在这个时间就是金钱的时代，快速交付货物对于企业保持竞争力至关重要。无论是值的电子产品、急需的物资，还是新鲜易腐的食品，航空货运能够在短的时间内将货物送达目的地，虹桥机场+航空快递，满足市场对时效性的严苛要求。这种快速运输的能力，大大缩短了供应链的周期，降低了库存成本，提高了资金的周转率，为企业创造了巨大的经济效益。

国内机场空运网跨城空运当日送达虹桥机场+航空快递武汉-鄂州枢纽研究期内排名第11，未能进入前10位，一方面是鄂州机场构建轴幅式航线网络关将部分业务从杭州机场转场到鄂州需要一定时间，另一方面鄂州的建设对武汉机场的货邮也形成一定的虹吸效应，导致武汉机场货邮吞量出现30.9%的下跌。

2023年国家发改委新批复上海、杭州、青岛和武汉-鄂州4个空港型物流枢纽，目前累计批复13个试点，试点数量已经超过规划的一半。在已经获批的13个空港型国家物流枢纽中，2023年排名基本稳定的有上海、北京、广州、深圳、重庆、西安、杭州，这些城市的旅客吞吐量普遍较高，客运航线恢复为这些城市增加了较为丰富的运力资源，并且提升了通达性。排名显著提升的有成都、青岛，主要原因是新机场开始发挥应有的作用。排名略有下降的有郑州、天津、武汉-鄂州、南京，这些城市的机场普遍以货运为主，并且临空产业发展仍不够充分。