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一、飞机航班运送

飞机航班运送(ScheduledAirline)指具备固定不动开航时间、航道和停靠在航站的飞机场。一般为客货复合型飞机场，客舱较小报价贵，但因为航期固定不动，益于分配新鲜产品或急缺产品的运输。

二、包机价格运送

包机价格运送(CharteredCarrier)就是指依照承诺的标准和利率，将整架飞机场转租给一个或数个包机价格人(包机价格人指发件人或)，从一个或好多个航空站运输货物至特定到达站。但运输时间则比飞机航班要长些。

三、集中化拖运

集中化拖运(Colidation)能够选用飞机航班或包机价格运输工具，就是指货物运输代理将多个批独立装运的货物集中化成一批向国际申请办理拖运。

填好一份总货运单送至同一到达站。随后由其授权委托本地的委托人承担分发送给每个具体收件人。这类拖运方法，可减少运输费，是货物运输代理的关键业务流程之一。

国内空运大件体积计算收费标准虹桥机场空运货物提货空运物流一部分国际空运发货人会以为航空货运代理商或国际航空公司收取称重价格比自身原先核算市场份额有收入支出。在国际空运事务中，防护口罩国际空运有两个分量：收费标准份量与实际份量。国际航空公司依据商品的密度计算花费。针对重货而言，收费量相当于具体量，其实就是商品的毛色；针对轻泡货，商品的收费量按1立方相当于167KG测算。缺乏一公斤，末尾数四舍五入。轻泡货物收取的费用市场份额公式计算：一、收费标准市场份额（KG）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000！第二，虹桥机场空运货物提货，收费标准市场份额（KG）=货品容积(立方)X167KG收费量:国际航空公司要求，货品体型小、净重过大时，按照实际质量计算；货品结构复杂、净重钟头，按体积计算公式。集中化邮递时，一批货物由几个不一样的物品构成，包含轻泡货和重货。其收费标准市场份额就选择成批商品的总净重或总体容积分量，按在其中相对较高的一项测算。

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1.文件不齐全：

·在办理航空货运时，经常出现文件不齐全的情况，导致货物无法顺利通关。

·解决方案：确保提前准备好所有必需的文件，包括但不限于商业、装箱单、报关单、许可证（如适用）等。建议与的货运代理合作，他们可以提供详细的文件清单并协助准备。

2.清关手续复杂：

·复杂的清关手续可能导致货物滞留。

·解决方案：提前了解目的地国家的清关要求，并准备好所有必需的文件。与的货运代理合作，他们可以提供清关服务。

3.商检要求不明确：

·某些货物可能需要商检，但具体要求可能不明确。

·解决方案：提供中文品名、用途等信息，咨询当地海关或货运代理以了解是否需要商检及具体要求。

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