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上海机场国内航班出港空运营业厅上海虹桥机场航空运输托运规定

国内进港货物提货

针对国内进港航班中高时效货物，货站于进港航班落地后一小时内完成货物机坪驳运、进港分解理货、进港单证整理等进港货物的基本操作。即货运代理或直接客户早可于进港航班落地后一小时至货站提货。

货物范围：国内进港普货、鲜活易腐物、动物

服务对象：MU、FM、CK部分国内进港航班货物

限定时间：航班落地后一小时内

延伸服务

延伸服务指货站除标准服务以外，提供物流服务链两端延伸的服务项目。如卡车驳运服务、机坪空侧驳运服务：

- 填开空白运单

- 国际进港逾期无人认领货物操作

- 货站间机坪驳运服务

库到库机坪内驳运

针对航空公司各类中转联程、漏装改配、集装器调拨等操作，提供机坪内，货站到货站间的货物、集装器运输服务。

虹桥国际机场货运部上海虹桥机场航空运输托运规定品名：货物的具体名称，特别需要注明是否为危险品。危险品的运输涉及到特殊的安全要求和规定，因此其运输费用通常也会有所不同。重量和体积：货物的实际重量和体积对于计算运费至关重要。同时，空运中还常常涉及到泡货（轻泡货）的概念，其计费方式会有所不同。一般来说，货物的体积重量和实际重量中较大的那个会被用作计费重量。

2025年推动跨地区合作-上海虹桥机场货运部在当前化的背景下，跨地区合作对于航空快递行业的健康发展具有至关重要的作用。各地区应当深化彼此间的合作，打破地域壁垒，共同推动航空快递行业的创新与发展。通过资源共享和优势互补，我们不仅能够提高行业的整体运营效率，更能够提升整个行业的竞争力，从而在国内外市场上占据更有利的位置。

航空快递行业的发展不仅仅是一个孤立的过程，它还需要与上下游产业进行紧密的协同。这种协同关系不仅仅是简单的配合，而是要实现产业链各环节的无缝对接，从货源的组织、货物的运输，到终的分拣与配送，形成一个运转的完整体系。我们才能够提高行业的整体效率，同时不断提升服务质量，满足消费者日益增长的需求。

国际化发展也是航空快递行业不可忽视的重要方向。随着经济一体化的深入推进，航空快递行业必须积极拥抱国际市场，拓展海外业务，提升自身在国际市场上的竞争力。而跨地区合作机制的建立和完善，将为行业的国际化发展提供有力的支撑。通过合作，我们可以共享资源、共担风险，共同应对国际市场的挑战和机遇，上海虹桥机场航空运输托运规定，实现行业的化发展。

跨地区合作、产业链协同以及国际化发展是航空快递行业未来发展的三大关键。我们应当充分认识到这些要素的重要性，并采取切实有效的措施加以推进。我们才能够推动航空快递行业的持续健康发展，为经济的繁荣和进步作出更大的贡献。