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运量持续增长：航空物流发展趋势-速度快浦东机场航空货运-航空物流

? 贸易推动：经济一体化进程不断推进，各国之间的贸易往来愈发频繁，这为航空物流提供了广阔的市场空间。尤其是高附加值、时效性要求高的货物，如电子产品、精密仪器、用品、新鲜食品等，对航空运输的依赖度不断提高，促使航空货运量持续增长。例如，亚洲地区制造业的快速发展，使得该区域成为航空物流的重要增长极，不断增长的电子产品出口以及对设备的进口需求，推动了航空物流运量的上升。

? 电商发展带动：电子商务的蓬勃发展是航空物流运量增长的重要驱动力。消费者对于快速配送的需求日益增长，跨境电商的兴起更是使得国际航空物流需求大增。据统计，约80%的跨境电商商品通过航空运输。随着电商市场的不断扩大和成熟，航空物流在电商物流中的占比将继续提升。

东航物流-服务无终点浦东机场航空货运-航空物流23个航空物流枢纽的发展指数和排名。上海、北京、成都分列名，其中上海、北京位次不变，上海在机场发展、产业支撑方面优势明显，北京继续在综合交通、开放平台方面保持，成都排名提升4位，上升到第3名，成都天府国际机场投入运营的效果逐步得到体现，成都双机场的货邮吞吐量、起降架次等重要指标在同级别枢纽中的增长为显著。广州、深圳分列第4和第5，表现依旧稳定，大湾区机场群的协同优势将成为未来两大枢纽保持优势乃至实现排名赶超的重要手段。

排名6-10位的机场中，浦东机场航空货运-航空物流，除郑州名次下降2位，排名第7之外，重庆、西安、天津、杭州等的排名基本保持不变。传统航空枢纽快速修复此前中断的航班航线，提升机场通达性所带来的效益增幅十分明显。郑州机场货邮吞吐量的下降以及手机业务调整对进出口的影响，是本研究期内枢纽排名下滑的主要因素。

航空物流紧急空运运输解决方案浦东机场航空货运-航空物流为了满足预测需求并确保顺利运营，提前确保舱位至关重要。现在，具有航线和飞机条件的宽体货机包机已经。需求的高涨主要是由于电商需求的增长、红海危机、港口拥堵以及空海运价差距缩小而导致的模式转变。这种需求的增加导致宽体货机的短缺，到第四季度末，宽体货机的订单已经全部订满。现在航空公司已经通过将包机协议（BSA）分成更小的部分来作出回应，特别是在中国至美国的航线上，签约率达到了自疫情以来的水平。

另一货代巨头DSV则表示，航空公司已经将货机从运力过剩的跨大西洋航线转移到亚太市场，试图利用强劲的需求，但下半年的货机运力供应预计仍然将处于吃紧状态。

随着进入下半年，航空货运行业的需求前景看起来强劲，并且超出了运力的增长。虽然这种增长主要集中在亚洲，但由于航空公司正在追逐亚太市场的，重新分配运力，其他市场也受到了影响。